Akhir Riwayat ‘Candi Monorel’ Jakarta: Proyek Ambisius yang Berakhir Jadi Rongsokan

AKURAT BANTEN-Selama hampir dua dekade, pemandangan Jakarta tak pernah lepas dari deretan tiang beton kusam yang berjajar di sepanjang Senayan hingga Kuningan.

Dijuluki sebagai "Candi Monorel," tiang-tiang ini menjadi simbol kegagalan ambisi transportasi massal masa lalu.

Namun kini, riwayat beton-beton mangkrak tersebut resmi berakhir.

Dari Mimpi Menjadi Beban Visual

Proyek Monorel Jakarta pertama kali dicanangkan pada era Gubernur Sutiyoso tahun 2004.

Rencananya, moda transportasi ini akan menjadi solusi kemacetan ibu kota.

Sayangnya, masalah finansial dan sengketa antarpihak membuat pembangunan terhenti total.

Selama 20 tahun, tiang-tiang tersebut hanya berdiri tegak tanpa fungsi—menjadi sasaran vandalisme, mengganggu estetika kota, hingga menghalangi proyek infrastruktur baru yang lebih mendesak seperti LRT Jabodebek.

Baca Juga: Waspada! Residivis Kambuhan Berkeliaran di Tangerang, Incar Motor Jemaah Masjid Saat Subuh: Begini Modusnya

Mengapa Baru Dibongkar Sekarang?

Keputusan pembongkaran ini bukan tanpa alasan.

Berikut adalah beberapa poin utama mengapa "pembersihan" ini dilakukan:

• Kendala Pembangunan LRT: Keberadaan tiang monorel di beberapa titik menghalangi jalur konstruksi LRT Jabodebek dan penataan trotoar modern Jakarta.

• Masalah Keselamatan: Setelah puluhan tahun terpapar cuaca tanpa perawatan, integritas struktur beton tersebut dikhawatirkan menurun.

• Estetika Kota: Jakarta sedang bersolek menuju kota global. Menghilangkan "monumen kegagalan" adalah langkah penting untuk memperbaiki wajah ibu kota.

Baca Juga: Sri Mulyani Resmi Gabung 'Geng' Bill Gates: Intip Peran Barunya dan Estimasi Gaji di Gates Foundation

Proses "Pembersihan" yang Senyap

Pembongkaran ini dilakukan secara bertahap. Jika Anda melewati kawasan Setiabudi atau HR Rasuna Said, Anda mungkin menyadari bahwa beberapa tiang sudah rata dengan tanah.

Proses ini melibatkan alat berat dan dilakukan pada malam hari untuk meminimalisir kemacetan.

Fakta Menarik: Meski tiang-tiang ini dibongkar, biaya yang telah dikeluarkan untuk

pembangunannya di masa lalu mencapai ratusan miliar rupiah—sebuah pelajaran mahal bagi

manajemen proyek publik di Indonesia.

Baca Juga: Ambisius! Pemkot Tangerang Guyur APBD Demi Jamin Kesehatan 450 Ribu Penduduk

Pelajaran bagi Transportasi Jakarta

Tumbangnya tiang monorel bukan sekadar soal bongkar pasang beton. Ini adalah simbol pergantian era.

Jakarta kini beralih ke integrasi transportasi yang lebih matang seperti MRT, LRT, dan TransJakarta.

Kegagalan monorel mengajarkan bahwa perencanaan matang dan kepastian pendanaan jauh lebih penting daripada sekadar seremoni peletakan batu pertama.

Kini, warga Jakarta bisa berharap trotoar yang lebih luas dan pemandangan kota yang lebih bersih tanpa bayang-bayang tiang beton yang tak bertuan (**).